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明石からどこまでday

兵庫県明石市から、神戸中心になってしまった、ラーメン、立飲み、グルメ、趣味・・・日常の出来事等、いろいろととりまぜて、その時の気持ちで、 楽しめたらいいかな?

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3000系ツートンカラー復刻車両運行中

山陽電車3000系車両のうち、リニューアル工事を施していない1編成に「クリームイエロー」と「ネービーブルー」の2色のツートンカラーに復刻して営業運転中!



引退予定の2021年春までですよ~






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このツートンカラーが、私が幼稚園、小学生の頃に親しんだ、山陽電車のカラーです。


懐かしくて思わず撮影してしまいました。


引退予定の2021年春までのラストラン!


で、よく考えたら、後1年半以上あったのね・・・



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山陽鉄道フェスティバル2018  山陽東二見車庫  

10月27日の出来事です。


今年も山陽鉄道フェスティバル2018に行ってきました。





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ちなみに私の通勤利用の駅は、東二見です(=゚ω゚)ノ





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通勤で毎日、東二見駅を利用しているで、年に1度の楽しみといえば楽しみですね(^-^)/






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では、今年も見て行きましょう。





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トラバーサー





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トラバーサーの正面から見ました・・・・


すいません、マニアックで(。>ω<。)ノ




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車庫内の見学です。


毎年見学しておりますので、特に新鮮味があるわけではありませんが、見てしまいます。





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でも、この距離感で見れるのは、1年に1度だけですからね(^-^)/






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山陽、阪神、近鉄がこの線路で繋がっているから・・・・



姫路~名古屋直通運転は理論的には、可能なんだけどな・・・・





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山陽の新型6000系






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今年のメイン展示は、5000系のリニューアル車、5700系です。


出来れば、6000系も展示して欲しいです。






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作業車両です。


レールの上を走れます。





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懐かしい画像です。



昔の山陽電車の色です。




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これは、須磨浦公園ですね。





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見学は、30分ほどで終了です。


また、来年もお邪魔すると思います。






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本当に、マニアックな更新になりました。


多分、半分以上の方には、絶対に面白くないのでは・・・・(//>ω<)


でも、また、来年も更新しますよ~


1年に1度だけなので、ご勘弁を~








山陽鉄道フェスティバル2017  山陽東二見車庫  

10月28日の出来事です。


今年も山陽鉄道フェスティバル2017に行ってまいりました。


今年の10月は、週末台風の影響で天気が悪い。


せっかくの休日が楽しくないヽ(`ω´*)ノ彡☆


少し雨が止んでいたのでその瞬間にお邪魔してきました。




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天候のおかげで、今年は、例年に比べて人出が少ないですね。


毎年、良い天気でしたので。




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1年に1度の車庫の開放日には、毎日の通勤で山陽電車を利用している私としても楽しみです。





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トラバーサー・・・・興味も無い方には、申し訳ありません(。>ω<。)ノ






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普段は立ち入りできない場所です。





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こんなに近くで見ることも普段は出来ません。


もし、見るなら、ホームから落ちるしかない・・・w(゚o゚)w






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表示幕を変える実体験が出来ます。


それよりも、もうデジタルでしょう。


いつまで、幕なんだ・・・W(`0`)W





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山陽新型6000系、もうすでに1編成は、直通特急に導入しているので、阪神線内でも見れますよ。





それがどうしたと言われてしまうと困るのですけどね。

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まだまだエースの5000系。






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ラッピングの5000系のツーショット。





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6000線形も横に留置して、スリーショットで見たかったです。





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作業車両も普段は、見れないので、見れると嬉しくなる。





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プチ鉄オタですね(^^)






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山陽そばが出店していました。






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店で食べるより高い(〃▽〃)





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逆方向からのトラバーサーを確認して。





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今年も楽しみました。





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ありがとうございました。


しかし、2週続けて、この天気は、どんなものか・・・・


今年は、祭りにも行っていないぞ。


そんな年もあるのだな・・・・








朝の山陽電車風景   GWスペシャル~

個人的な趣味です。



せっかくのGWなので、マニアック的な更新を~


GWスペシャル(どこが、スペシャルなんだ・・・・)




朝の通勤時の事ですが。


なぜか、6時51分東二見発、高速神戸行き普通車を不定期に撮影しております。


不定期に撮影していると、その車両運用が分かるのですよね。









ちなみに、6時51分発の高速神戸行き普通車は、3両編成なんです。






この画像は、4両編成です。


東二見から、回送車として、高砂に向かいます。


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3606系





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山陽期待の新型車両、6000系です。


これは、6101系ですね。






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3608系






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3613系






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3606系





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3052系 高砂行きの回送車です。


車庫から出てきて、東二見駅で、車両運用を行う姿を見ると、朝のラッシュ時の雰囲気が漂います。






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6100系





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5000系です。


阪神線での直通特急の運用は、5000系のみに限定されています。




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3600系


アルミ車体です。





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3608系





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3610系





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ああ、なんて、マニアックな更新でしょうかと。


面白くないと思います・・・・・


申し訳ありませんね。


では、私は、直通特急の大阪梅田行きに乗車して出勤します~


そうなのだ、直通特急は、阪神大阪梅田まで乗入れています。


ちなみに、阪神電車は、近鉄とも相互運転を行っているので、山陽も乗り入れが出来れば、


大阪難波まで行くことが可能になる。


山陽電車さん、是非、大阪難波までの直通運転も検討してくれませんか~



そうなれば、姫路と名古屋を結ぶことも可能です。








山陽鉄道フェスティバル2016  山陽東二見車庫  

今回は、完全に個人的な趣味でして。


そう、私の毎日の通勤手段であります。


山陽電車。



そう年に一度の「山陽鉄道フェステバル」でありまして、普段は入れない車庫等を見学できるのです。


興味の無い方は、ごめんなさいミ☆⌒ヽ(*゚ロ゚)ノ




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開催日は、10月29日(土)。


天気にも恵まれて、多くの方々で賑わっておりました。


ちなみに、木枯らし1号が吹いていたので、まるで台風のような風でありました。




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各ブースも人だかり~


いろんな貴重なグッズも販売されてりますので、マニア必見。




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私は、マニアではありませんので、別にグッズは要らないのだ。


グッズだけでなく、実際に電車で使用されていたものも販売されておりました。


例えば、つり革の○の部分とか・・・


そう、手をいれる○の部分です。




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トラバーサー。


トラバーサーって言っても、わかる人は通だね。




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これは、台車から車体を上にあげている状態です。


整備点検は大切だ~




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車両工場は楽しいですね~

普段は見れませんので。




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山陽期待のホープ。


新型車両6000系。




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しかし、乗ったことはありません。

なぜならば、3両編成で、普通のみ対応中。

私は、直通特急に乗るのが基本なんで。

ちなみに、直通特急は6両編成。

まさに、マニアックだな~




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これは、ありえない、S特急、飾磨~網干・・・

網干線は普通のみ。

S特急は、本線のみ運用。




すいません、興味ない方には、訳のわからない内容で・・・・




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新旧車両の揃い踏み~




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阪神本線内には、山陽5000系のみが直通特急として運用されております。





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バスの展示も・・・・


ちなみにノンステップバスでした。




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保線作業車なんですけど。

車なのに車輪がある。

そう、線路も道路も走れる車なのである。




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保線作業車両のマルタイ。




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台湾鉄路局と姉妹関係に山陽鉄道はありますので、台湾メニューの屋台も。






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高砂名物、にくてん。




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明石といえば、これでしょう~





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天気にも恵まれ、山陽電車を楽しみました。


木枯らしの影響で、一部のブースは大変な状態でもありました。


では、また来年も楽しみにしていますよ~



おおっと、忘れていた、祭りだ・・・・


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今年は、祭りにお邪魔できるのか・・・


ちょっと、所用がありまして、どうなるのか・・・・






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Author:ひびき
ひびきです。
兵庫県明石市在住の会社員
いろいろと駄文にお付き合いください。
いつも心に、GGBです。
リアルタイムの更新は出来ておりませんのでご理解の程、お願い致します。
かなり記事は前後しております。

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